设为首页 | 收藏本站
 
公司简介 联系方式 支付方式
 
  • 781212老奇人开奖结果
  • 首页

    六合的开马网址
    d老奇人网站开奖结果
    六开彩老奇人开奖结果
    www.30877.com

     

    「EVRI续航评测」城市:342km威马EX5成绩出炉

    时间:2019-10-09 22:30来源:未知 作者:admin 点击:
    对于车辆配置,我们今天就不再过多介绍了,大家可以点击下面的链接进行回顾,而今天我们要做的就是,看看威马 EX5 智行 2.0 版本车型的续航成绩怎么样。 比较有意思的一点这里要特别说明一下,我们在威马官网看到威马 EX5智行 2.0 Extra创新版 400 车型的NED

      对于车辆配置,我们今天就不再过多介绍了,大家可以点击下面的链接进行回顾,而今天我们要做的就是,看看威马 EX5 智行 2.0 版本车型的续航成绩怎么样。

      比较有意思的一点这里要特别说明一下,我们在威马官网看到威马 EX5智行 2.0 Extra创新版 400 车型的NEDC续航里程为大于等于 400 km,而我们拿到的车型也是 400 km版本的,但我们将车辆充满电之后,表显剩余续航却为406km。我们的计算公式还是按照表显的 406 km进行计算,以达到最真实的续航里程。

      实测当天的最高温度为 33 ℃,全车共有两位编辑同行,空调设置为24 ℃,自动风量。驾驶模式为 ECO ,无论是动力输出还是最高限速都能够满足此次续航实测的所有要求。动能回收强度为低。

      路线方面,早高峰时段从恒通创新园的国网充电站出发,上机场高速,然后绕四环行进,之后在东四环进入朝阳北路,一直到通州。香港九龙马报开奖以上情况的女性请选用,接着往东六环上走,转京平高速、机场高速回到起点。

      在将车辆使用国家电网 60 kW 快充充满放置一段时间后,再次充电至跳枪,之后在早上的 7 : 14 出发,开始综合路况续航实测。

      威马 EX5智行 2.0创新版 400 在城市工况续航测试环境下的表现还是不错的,毕竟在城市续航测试线路中也包含了高速路况,而且威马 EX5智行 2.0创新版 400 的车重为 1 791 kg,可以做到 1 : 1.19 km的掉电比例。

      在日常通勤中很大程度的降低了里程焦虑感。毕竟绝大多数人日常通勤不会行驶将近 120 km,如果使用威马 EX5 创新版 400 作为日常上下班通勤车来说,将近可以一周只充一次电。

      测试的时间为 2019 年 7 月 23 日,北京的天气走过了阴雨绵绵,我们顶着炎炎烈日开始了高速续航测试。

      高速续航实测视频请点击《空调是续航折损的元凶?威马EX5高速续航实测》来观看。

      路线方面还是老样子,在京哈高速的香河服务区充满电,之后往秦皇岛方向出发,在唐山北收费站下站,调头回程至香河服务区。单程 100 km,往返整整 200 km。

      对于这辆表显剩余里程 406 km的威马 EX5智行 2.0创新版 400 ,跑完 200 km的全程应该是不在话下。但如果在测试环节中出现意外情况,车辆在没有跑完 200 km全程之前,车辆电量剩余 10% 或以下时,将结束高速续航测试,并记录数据。

      通过换算,威马 EX5智行 2.0创新版 400 的高速工况续航成绩为 251 km。我们在跑完 200 km的高速路段之后,确实没有想到威马 EX5智行 2.0创新版 400 的续航表现有些不尽如人意,1 : 1.61 km的掉电比例很有可能让你“趴窝”在高速上,同时还增重了驾驶者的里程焦虑感。

      ▲ 高速续航测试时,我们使用的是 120 kW国网充电桩将车辆充满电,表显续航里程 404 km,反复多次充电后依然显示 404 km

      所以如果你想驾驶威马 EX5 智行 2.0 创新版 400 来个城际之间的旅行的话,真的要制定好充电计划,千万不要错过计划中的充电服务区,不然你可能跑不到下一个可以充电的服务区。

      威马 EX5 智行 2.0 创新版 400这辆车在高速道路上行驶起来的驾驶质感还是非常不错的,虽然我们使用的是 ECO 模式,但当你踩下加速踏板的时候,车辆给你的反应还是比较迅猛的。并不像现在某些车企的车型切换至 ECO 模式时动力弱到你尿崩。

      我们还是选择采用国家电网的 60 kW充电桩,对威马 EX5 创新版 400 进行充电,起始电量为 0%。

      从折线% 的电量,平均在 7 min左右,这个成绩不能算优秀,只能说算正常水平,因为我们测试的众多车辆快充速度均在这个水平线上。很多电动车车主在使用 60 kW快充时经常会将电量充至 80% 即停止,因为纯电动车的充电速度在电量 30% ~ 80% 之间是最快的,威马 EX5 创新版 400 在 30% 电量快充至 80% 电量用时 38 min,与官方宣称的 30 min基本吻合。

      而过了 80% 之后,车企为了保护电池防止过充,都会让电池进入涓流充电模式,充电速度会有一个十分明显的下降。威马 EX5 创新版 400 在电量 80% 充至 90% 电量用时 13 min,从 90% 电量充至 100% 电量用时 16 min。威马EX5在后半程的涓流充电过程中表现的还是不错的,尤其之后的 10% 只用时 16 min便完成了充电。

      在整个充电过程中,由于威马 EX5 的电池包带有液冷技术,所以在充电桩上显示的电芯最高测温点的温度为 33℃,与测试当天的环境温度相差并不大。

      威马 EX5智行 2.0创新版 400 的整体充电时间还是比较不错的,基本上可以做到 1.5 h左右从 0% 充至 100% 电量,这个时间你可以看场电影,逛街,吃饭等等,虽然它不能像燃油车加油那样方便快捷,但从另外一个角度来看,它丰富了你的生活品质。

      威马作为新势力车企中的一员,从车辆的功能性、内饰风格、科技性配置方面均体现出了互联网思维,这是传统车企在短时间之内无法超越的。但毕竟老百姓买的是一辆车,需要它通勤兼顾旅行,所以考虑更多的还是“真实”的综合续航。

      从续航方面来看,威马 EX5智行 2.0创新版 400 的 406 km表显续航标的有些“虚”,在城市综合工况下, 续航表现看起来确实还不错,从我们的实测数据 1 : 1.19 km的掉电比例,只能说是一个正常水平,能够满足日常通勤使用。如果通勤距离过远可能你面临的就是“一天一充电”的场景。而高速的续航水平就有有些不尽如人意了,十码必中特期期准,1 : 1.61 km的掉电比例,一次充电不仅无法完成 200 km以上的城际之间行驶,还会加重驾驶者的里程焦虑感。(文/车友号 电动邦)

      智行口碑 空间大动力充足,专业性的配置很好,操控表现很优秀,符合国六标准的排放和经济的油耗,这车性价比很高。

      智行口碑 自己刚毕业,没有什么经济基础,父母准备给我买一台车代步,预算就在10w之内,听老朋友介绍去看了智行,最满意的就是空间了,完全够我一家人用了

    (责任编辑:admin)
    相关内容:
    国内首辆威马EX5已上牌华为参 新上市新能源车型 威马EX5北汽 威马EX5低配版曝光!续航大幅 威马EX5正式上市 补贴后售价99 中配的威马EX5配置丰富程度和

    本站由:商旅在线网 网站建设  版权所有 :上海择途航空票务代理有限公司

    服务电话:021-51873510 51873508 52375016 传真: 021-62496544 在线QQ:844390757

    地址:东诸安浜路227号4楼316  公司:上海腾飞国际机票网   MSN: wuchenggang0101@hotmail.com

    王中王开奖结果| 财神网站为您免费提供香港| 财神玄机综合资料| 香港马会生肖排期表| 一点红心水高手坛公式规律| 管家婆网站马报资料| 香港马会特供资料总站| 夜明珠即时开奖现场| 正牌官方挂牌彩图| 辉哥图库手机看图区c|